Морские контейнеры Минск

Морские контейнеры произвели революцию в способах перевозки грузов на кораблях через океаны и моря. Контейнеризация не только помогла обеспечить сохранность груза, но и повысила общую грузоподъемность. В результате строятся морские контейнеры разных типов, которые используются для перевозки самых разных грузов по всему миру. Некоторые из наиболее часто используемых типов транспортных контейнеров — это 20-футовые, 30-футовые, 40-футовые, охлаждаемые и т.д. морские контейнеры Минск, используемые на рынке, можно найти, перейдя по ссылке.

Чаще всего все морские контейнеры изготавливаются из стали и имеют закрытый верх с распашными дверцами. Они имеют гофрированные стенки сверху и снизу и приварены к рельсам и торцевым каркасам. Двери изготовлены из гофрированной стали, которую разрезают и окружают трубами из стали квадратного сечения, а затем шлифуют, чтобы удалить грязные сварные швы. Затем стойки, образующие углы, соединяются с двутавровыми балками, чтобы внутри них можно было сварить каждую дверь. Угловая стойка и дверной узел подготавливаются отдельно. Гофрированные стеновые панели, рама, грузовые двери и поперечины металлических транспортных контейнеров изготовлены из кортеновской стали. Этот особый тип стали, также известный как атмосферостойкая сталь, является основным материалом в транспортных контейнерах.

А ведь морские контейнеры строятся и используются в большом количестве на контейнеровозах. За последние несколько лет произошел внезапный рост спроса и использования морских контейнеров. Таким образом, производство этих стальных ящиков во всем мире увеличилось. Транспортные контейнеры изготавливаются из таких материалов, как сталь, алюминий, армированный волокном полимер и т.д. или их комбинации. Сегодня морские контейнеры используются не только для грузовых операций, но и для множества других применений.